振动磨在中、小型的磨帆中，边缘传动是最常用的传动方式。如第一章所速，边缘传动可以采用高速电动机、主减速机和大、小齿轮的方式，也可采用低速电动机和大、小齿轮的方式。犬齿轮与磨机的几种连接方案。磨机大齿轮直径较大，一般由2-4块组成，其接口用螺丝固定是大齿轮接口处的一种馒计方案。大齿轮接口处的连接螺拴
受力后会伸长，所以接口处齿的节距要比标准节距小一些。
以减少运转时的冲击和振动。接口处节距应该减少的数值，随着唐机的大小和接口处结构的不同而变动。有一台犯．6米的窿机(m - 27)，其大齿轮接口处的节距较正常节距小托轮传动的摩攘损失大，传动娥率低。轮带在托轮上容
易打滑，耗轮和轮带都容易磨损。当托轮或轮带产生不均匀磨损的时候，就要引起振动。托轮传动是磨机传动中比较落后的一种传动方式。在一般情况下，不推荐使用逸种传动方式，只有在很特殊的条件下，才可以考虑采用。
  减速机是一种十分精密的机械。制造大型减速机一般都
要用昂贵的台金钢，要有高精度的铣齿帆和大型锻压设备。减速机的安装和检修都比较复杂，特别是平衡轮式减速机对安装和检修的要求更高。如果我们使用质量不良的减速机，或即使是质量良好的减速机，但安装时过千草率，都会大大地降低设备的运转率，甚至造成严重的事故。曾经有一台减
速机由于制造质量不良，安装后不久便报废了。也曾有过由于安装不良而使减速机提前损坏的沉癌教训。